23rd Protection of Children in Cars Conference - POCC 2025, Múnich (Alemania). 09-10 diciembre 2025
Resumen divulgativo:
El estudio con modelos PIPER muestra que aumentar la reclinación del CRS incrementa las cargas espinales, mientras que posiciones más verticales las reducen. Los ángulos recomendados (30°–45° Rear-Facing y vertical Forward-Facing) siguen siendo los más seguros.
Fecha de publicación: 09-dic-2025
Cita:
F.J. López-Valdés, M. Valdano, S. Tushak, "Understanding how different child restraint system seatback angles affect spinal loading. A study with the PIPER model", presentado en 23rd Protection of Children in Cars Conference - POCC 2025, Múnich, Alemania, 09-10 diciembre 2025
IIT-25-328C_abstract
